Фреони, хладони, холодоагенти
- Набір для обслуговування автокондиціонера на СТО (R-134a (13,6кг), Pag 46 (1л), Флуоресцент (250мл))5 300 ₴Готово до відправки
- Новинка
- Новинка
- Фреон R-1234yf (10 кг) (У багаторазовому балоні. євро стандарт) R-1234yf31 100 ₴/балонГотово до відправки
- Фреон R-410а (10 кг) (У багаторазовому балоні. євро стандарт) R-410а3 300 ₴/балонГотово до відправки
- Фреон R-407с (10 кг) (У багаторазовому балоні. євро стандарт) R-407с3 250 ₴/балонГотово до відправки
- Новинка
- Новинка
- Промивна рідина "BELNET" TR1055.01 для кондиціонерів 5L Errecom (Італія) TR1055.011 750 ₴Готово до відправки
На сьогоднішній день налічується близько 40 різних видів фреонів, призначених для тих чи інших холодильних пристроїв. У сучасних кондиціонерах застосовують такі типи: R22, R407C і R410A.
Фреон R22 є, на думку ряду фахівців, найнебезпечнішим і належить до 4-го класу. Такий холодоагент переважно застосовується в промислових холодильних установках. Фізичною особливістю R22 є те, що він не горить і не вибухає при контакті з вогнем, проте при досягненні температури 250 градусів перетворюється на отруйну речовину. З 2010 року в країнах Європи та США офіційно заборонено використання цього фреону через шкоду атмосфері. Внаслідок цього виробники кондиціонерів змушені були переходити на виготовлення кліматичного обладнання на основі більш сучасних та нешкідливих фреонів – R407C та R410A.
Однак перехід на нові типи фреонів означав не тільки відмову від шкоди для озонового шару, але й підвищення вартості спліт-систем: порівняно з R407C і R410A, фреон R22 коштує набагато дешевше. Таким чином подорожчали не лише самі кондиціонери, а й їх монтаж та сервісне обслуговування, оскільки для встановлення спліт-систем з R407C та R410A фреонами необхідні дорожчі та міцніші труби.
За своєю структурою фреони R407C та R410A є сумішшю декількох компонентів. При цьому якщо відбувається розгерметизація холодильного контуру, деякі з них випаровуються швидше, а деякі повільно. Через це порушується однорідність фреону і він втрачає свої властивості, тому слід повністю зливати обсяг фреону, що залишився, і перезаправляти кондиціонер. Це природно спричиняє незручності та додаткові витрати.
R410A також складається з декількох елементів, але при розгерметизації вони випаровуються більш-менш рівномірно, тому варто лише дозаправити кондиціонер і він знову готовий до роботи. Завдяки цьому, фреон R410A на сьогоднішній день є найбільш популярним серед користувачів.
Однією з основних сфер застосування фреонів є використання цих речовин як охолоджувальні в побутових та промислових спліт-системах. Як уже зазначалося, фреони R407C і R410A мають вартість вище в порівнянні з R22, що пов'язано безпосередньо з тиском, який вони створюють в холодильному контурі. Так, R410A створює практично в 2 рази більший тиск, ніж R22. Тому всі елементи спліт-системи повинні бути більш міцними і потужними, щоб витримати його: фреонові труби, компресор, теплообмінник, фільтри, запобіжні клапани і т.д.
Все це подорожчає спліт-систему, але тенденція до переходу на безпечніші фреони все ширше поширюється по всьому світу. Незабаром виробники практично повністю перейдуть використання R407C і R410A в кондиціонерах.